Недавно вышедший на киноэкраны фильм «Ледокол» (режиссер Николай Хомерики) снят по мотивам событий, произошедших в 1985 г. – дрейфа в Антарктике научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» и спасательной экспедиции на ледоколе «Владивосток». Эта история стала последней советской героической эпопеей, развернувшейся в высоких широтах. Она широко освещалась в прессе тех лет, большинство ее участников получили различные награды. Но вскоре времена изменились, СССР распался, антарктические исследования долгие годы проводились с огромным трудом, и об эпопее «Михаила Сомова» практически забыли. Между тем до сих пор живы многие ее участники, работает в Арктике и «Михаил Сомов», «разменявший» пятый десяток. О его истории (в которой были и другие, пусть не столь заметные, героические и драматические события) мы хотим рассказать читателям.

Вся история освоения Арктики наполнена трагическими эпизодами, связанными с гибелью и авариями кораблей и судов. На страницах издания рассказано о трех судах российского и советского флота, затонувших в XVIII – середине XX вв.

Александр Степанович Кучин – полярный исследователь, гидрограф, капитан, единственный русский, включённый в экспедицию Р. Амундсена на Южный полюс по рекомендации Ф. Нансена. Он погиб в экспедиции В. Русанова в возрасте 25 лет. Молодой капитан русановского «Геркулеса», Кучин владел норвежским языком, составил русско-норвежский словарь морских терминов, вёл дневниковые записи. До настоящего времени не существовало ни одной монографии, рассказывающей о жизни этого замечательного человека, безусловно достойного памяти и уважения потомков. Автор книги, сотрудник Архангельского краеведческого музея Людмила Анатольевна Симакова, многие годы занимающаяся исследованием жизни Александра Кучина, собрала интересные материалы о нём, а также обнаружила ранее неизвестные архивные документы. Написанная ею книга дополнена редкими фотографиями и дневником А. Кучина, а также снабжена послесловием профессора П. Боярского.

Правдивая история из жизни стюардессы Аэрофлота. Это дневник, который повествует о прекрасной и нелегкой работе бортпроводником, он откроет некую завесу тайн и расскажет о том, что жизнь стюардессы это не только тяжелый график работы, но и масса впечатлений и открытий. Дневник будет состоять из трех частей, почти каждая история, каждое слово в этом любовном романе это истина. Причем эта история содержит события из жизни нескольких бортпроводниц Аэрофлота, они сплетены в жизнь одной героини.

Книга основана на событиях из путешествий автора по Индонезии. Приключения на острове Новая Гвинея среди папуасов дани является основной темой книги. Интересно оказаться среди народа, который на сегодня полностью не изучен и до сих пор по большому счёту живёт в непролазных джунглях острова. Это – как попасть в прошлое человечества и соприкоснуться с его молодостью. Кроме основной повести автор рассказывает об островах Индонезии, а это не менее интересно.

Путевые заметки Л. Волкова – не путеводитель в привычном понимании, но оригинально переданные впечатления о странах и уголках земли, среди которых Мексика и Мальта, Италия и остров Крит, Израиль и Норвегия, Франция и Таиланд, Индия и Шри-Ланка, Испания и Египет, Карелия и Канарские острова, Чехия и Турция, Грузия и полуостров Крым, Вьетнам и российские города… Очерки, наряду с художественными зарисовками и вставками-размышлениями, – это лирика человека, настроенного на высокий лад, и в некотором роде продолжение его книг «Праздник – в тебе» (переизданной в 2015 году) и «Солнце в глаза» (2015). В «Миниатюрах» автор повествует о «потоке встречных» на своём пути, стремится донести до читателя своё представление о том, что не только «красота спасёт мир», – … Текст органично дополняют графические иллюстрации художника Оксаны Хейлик и авторский фотоальбом. Около двухсот портретов и пейзажей, сделанных Л. Волковым в разных странах (не только на Шри-Ланке, в Таиланде, в Грузии) и на родине, передают радость жизни, свойственную автору.

Середина тридцатых годов прошлого века. Советские люди усиленно осваивают северные территории государства. Возникают новые города и порты, метеостанции и научно-исследовательские базы. Для дальнейшего освоения сурового края очень нужна новая земля, которая вроде бы и существует. Вот только эти острова были открыты «на кончике пера», а у дерзкой гипотезы существует немало противников… Широко известный роман публикуется в первой редакции, значительно отличающейся от более поздних вариантов.

Эта книга открывает страны Латинской Америки изнутри, подробно рассказывая о самых потаенных особенностях Мексики, Гондураса, Сальвадора, Гватемалы, Никарагуа, Колумбии, Панамы, Коста-Рики, Кубы, Венесуэлы и Ямайки. Все грани традиций и обычаев, способных удивить Грингос – в одном путешествии, взявшим свое начало в США и окончившимся на острове свободы Кубе. «Путешествие оказалось долгим, насыщенным, без обратного билета, зато наполненным множеством уникальных неслучайных встреч, потрясающих человеческих историй и зарисовок уклада жизни, столь далекого и непохожего на наш, и в то же время такого близкого и понятного.»

Для украшения Венецианских масок используют акриловые краски, золотую и серебряную фольгу, а также эмали, лаки, бисер, стразы, перья и дорогие ткани. Это достаточно длительный и кропотливый процесс, именно поэтому Венецианские маски пользуются высоким спросом. В данном фотоальбоме собрана большая коллекция самых разнообразных фотографий этих масок, от самых простых и до очень сложных карнавальных нарядов, которые приобретаются по очень высокой цене.

Всего в сферу исследований автора включено десять стран Азии. В основном это отчеты о личных путешествиях, хотя есть и общая информация о культурах, биографии мастеров. Автор сознательно избегал жанра «путеводителя», но старался «выкристаллизовать Восток как он есть, несколько мне удалось сохранить его для самой себя, невзирая на победоносное шествие западной индустриализации. Восток, который сам не подделывается под Восток, пригодный на продажу западным туристам, а еще живет своей жизнью».