Харуки Мураками верен себе. Он делает то, что ему нравится, и так, как он считает это делать нужно. «Вот и эти беседы – это интересное переживание. Наш разговор не был интервью в общепринятом смысле. Не был он и пресловутой беседой двух знаменитостей. Мне хотелось – а вернее, неудержимо захотелось в ходе разговора – беседовать в естественном ритме сердца. …Главное – что по мере того, как в беседе раскрывался маэстро Одзава, в унисон открывался я сам». В итоге оказалось, что это два единомышленника с одинаковым жизненным вектором. Во-первых, они оба испытывают «чистую незамутненную радость от работы». Во-вторых, в них живет мятежный дух и вечная неудовлетворенность достигнутым – та же, что и в молодые годы. В-третьих, их отличает «упорство, жесткость и упрямство» – выполнить задуманное только так, как они это видят, кто бы что им ни говорил. А главное – Харуки Мураками и Сэйдзи Одзава по-настоящему любят музыку. Делятся своими знаниями, открывают новые интереснейшие факты, дают нам глубже заглянуть в этот прекрасный мир звуков, который наполняет сердце радостью. «Хорошая музыка – как любовь, слишком много ее не бывает. …Для многих людей в мире, она – ценнейшее топливо, питающее их желание жить». В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Небольшое повествование о полноприводных автомобилях «Москвич». От первых опытных образцов модели АЗЛК-21416 до автомобилей «Князь Владимир» и «Калита» с полноприводной трансмиссией. Также в издании рассмотрена конструкция самого полного привода. В общем, в данной книге полноприводные «Москвичи», показанные как явление в истории, как для завода, так и для отечественной автомобильной промышленности в целом.

Книга представляет собой перевод немецкого методического пособия по обучению солдат рукопашному бою. Полное название «Самозащита методами английских бандитов. Бесшумное убийство». Пособие было разработано в начале Второй Мировой войны. На русский язык переведено впервые.

Эта книга посвящена небольшому городку в Южной Германии, давшему название известной фамилии Гинзбург.В книге собраны материалы об истории города и его современной жизни, о происхождении фамилии, о знаменитых людях с фамилией Гинзбург, об известном парке Леголэнд в окрестностях города.Главы 1 и 6 написаны Александром Борисовичем Смолянским, главы 3, 4 и 5 – Изольдом Борисовичем Гинзбургом, глава 2 – перевод с немецкого путеводителя.

«ГИБЕЛЬ ВЕЛИКОГО ГОСУДАРСТВА» – книга, написанная спустя 20 лет после уничтожения Советского Союза. За это время появилось немало публикаций, но многие события так и остались тайной. Автор отвечает на вопросы, волнующие российских граждан до сих пор: почему мощнейшее в мире государство было разрушено за несколько дней; был ли это естественный процесс или СССР уничтожили враждебные силы ради достижения своих целей? Новые факты и анализ разных точек зрения – в этой книге!

Всегда интересно, что движет людьми в их жизни и поступках. Они действовали в трудных условиях во благо других, но не думали, что жертвуют собой. Просто так жили. В 1928 г. в Австралии Джоном Флинном создана первая в мире служба санитарной авиации, основанная на телемедицине. Сконструирована специальная радиоаппаратура, налажены плановые и срочные телеконсультации, организована первичная медицинская помощь. Сочетание медицины, авиации и телекоммуникаций стало основой здравоохранения Австралии.

Документальная повесть о жизни и деятельности выдающегося военного и государственного деятеля А. Н. Куропаткина – воина, разведчика, дипломата, геополитика.

В книге рассказывается о наиболее значительных старообрядческих духовных центрах Псковского Поозерья в XVIII – XX вв., расположенных на территории Себежского уезда – деревнях Яковлево и Обитель. Автор вводит в научный оборот уникальный архивный материал, до сих пор невостребованный учеными.

В Рязани много достопримечательностей и музеев, красивая природа. В путеводителе много фотографий, история города и достопримечательностей, адреса. Книга поможет интересно провести время в городе и хорошо отдохнуть.

Книга рассказывает о состязании претендентов, а именно – матчах навылет 1965 года. В этом состязании встретились как «новички» вроде Б. Ларсена, так и опытные бойцы, например П. Керес.Также есть глава о том, кто должен был участвовать в состязании – о Л. Штейне.